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Sécurisation d’une tranchée rocheuse ferroviaire à Cahors (46)

Maintenir le trafic tout en sécurisant l’infrastructure : un chantier à forts enjeux pour l’Agence Sud-Ouest Pyrénées

Sur la ligne SNCF Toulouse – Cahors, les équipes de CAN – Agence Sud-Ouest Pyrénées sont récemment intervenues sur un chantier stratégique : la sécurisation de la tranchée rocheuse de la Beyne, située sur la commune de Cahors (Lot – 46).

Ce site ferroviaire, caractérisé par un front rocheux de 380 mètres linéaires pouvant atteindre 25 mètres de hauteur, présentait des désordres sur le parement en béton projeté. Ces altérations faisaient peser un risque de chute de matériaux sur les voies ferrées situées en contrebas.

L’enjeu était double : garantir la sécurité des circulations ferroviaires tout en maintenant l’exploitation d’un axe à fort trafic

Sécurisation d’une tranchée rocheuse ferroviaire à Cahors (46)

Un chantier réalisé en environnement ferroviaire contraint

L’intervention s’est déroulée dans des conditions particulièrement exigeantes :

  • Maintien des circulations ferroviaires en journée
  • Interventions de nuit sous coupure totale du trafic
  • Coordination étroite avec les équipes d’exploitation
  • Respect strict des protocoles de sécurité ferroviaire

CAN, mandataire du groupement, a mené ce chantier aux côtés de TRAFOREX, pour le compte de SNCF Réseau.

Des solutions techniques adaptées au contexte géotechnique

Les travaux ont consisté à sécuriser durablement la paroi rocheuse grâce à :

  • La mise en œuvre d’un grillage de protection haute résistance de type Geobrugg sur l’ensemble du linéaire
  • Des opérations de forage et d’ancrage adaptées aux contraintes du site
  • L’utilisation de moyens spécifiques, notamment une pelle rail-route équipée d’une glissière de forage

Cette organisation sur mesure a permis de traiter l’ensemble du front rocheux tout en maîtrisant les contraintes d’accès, de hauteur et de coactivité ferroviaire.

L’expertise CAN au service des infrastructures sensibles

Ce chantier illustre la capacité de CAN à intervenir sur des infrastructures critiques en conciliant :

  • Sécurité des usagers
  • Maintien de l’exploitation
  • Technicité des interventions en accès difficile
  • Gestion fine des contraintes environnementales et opérationnelles

Grâce à l’engagement de ses équipes et à une coordination rigoureuse avec l’ensemble des partenaires, CAN confirme son positionnement comme acteur de référence dans les travaux spéciaux et la sécurisation d’infrastructures complexes.

Sécurisation d’une tranchée rocheuse ferroviaire à Cahors (46)